Planowanie floty wózków golfowych na turnieje

Turnieje, firmowe dni golfowe i mistrzostwa klubowe często wymagają użycia dużej liczby wózków w krótkim czasie. Gracze potrzebująwózki golfowe, a personel turniejowy, osoby odpowiedzialne za organizację pola, sędziowie, ekipy fotograficzne i personel logistyczny muszą przemieszczać się między różnymi obszarami. Zapasy żywności i napojów, materiały turniejowe oraz transport sprzętu również wymagają dodatkowych wózków.

Jeśli wózki nie zostaną wcześniej przypisane do swoich ról, w dniu turnieju mogą łatwo pojawić się problemy, takie jak duplikacja, zmiana przypisania wózków w ostatniej chwili i niewystarczająca liczba wózków zapasowych. Ustalenia dotyczące floty powinny zostać sfinalizowane przed rozpoczęciem turnieju i potwierdzone wraz z harmonogramem turnieju.

Role floty

Wózki graczyMożna je jednolicie ponumerować i zaparkować w centralnym miejscu, aby ułatwić ich odbiór i odbiór. Wózki personelu turniejowego powinny być przydzielane oddzielnie, aby uniknąć tymczasowego przydzielenia ich innym osobom. Wózki użytkowe nadają się do transportu napojów, sprzętu, oznakowania i innych materiałów.

Wózek golfowy Tara's SpiritMogą być używane do przyjmowania graczy i uczestników turniejów, natomiast wózki Turfman Utility nadają się do transportu materiałów, dostaw na miejscu oraz patroli logistycznych. Na polach golfowych, na których często odbywają się turnieje, posiadanie obu typów wózków ułatwia codzienne planowanie.

Wózki rezerwowe

Wózki rezerwowe gotowe do natychmiastowego użycia należy przygotować z wyprzedzeniem na dni turniejowe.

Samochody zapasowe muszą zostać naładowane, sprawdzone pod kątem opon, gruntownie wyczyszczone i zweryfikowane pod kątem sprawności, a także indywidualnie oznakowane. Jeśli samochód zostanie wycofany z eksploatacji z powodu uszkodzenia opony, akumulatora lub innych problemów, personel może go od razu wymienić bez konieczności ponownej regulacji.

Liczbę samochodów zapasowych należy określić na podstawie wielkości turnieju, wieku istniejących samochodów oraz innych ustaleń operacyjnych na dany dzień. Jeśli turniej pokrywa się z regularnym czasem rozpoczęcia gry, należy przeprowadzić oddzielne obliczenia dla samochodów członkowskich i samochodów turniejowych, aby uniknąć dzielenia tej samej partii samochodów zapasowych między oba obszary.

Sprawdzanie baterii

Starty shotgun oznaczają, że duża liczba wózków golfowych odjeżdża o podobnych porach. Wózki obsługi turniejowej również zazwyczaj kursują często, a niektóre wózki muszą pokonywać trasę wielokrotnie.

Kontrole przed turniejem powinny rejestrować stan naładowania akumulatora każdego samochodu, aby upewnić się, że wystarczy on na przewidywany czas użytkowania w ciągu dnia. Samochody z niskim poziomem naładowania akumulatora można przeznaczyć do pracy na krótkich dystansach, natomiast samochody z wystarczająco naładowanym akumulatorem powinny być w pierwszej kolejności używane przez graczy i personel wymagający ciągłych patroli.

Wózki golfowe TaraWykorzystują baterie litowo-żelazowo-potasowe (LiFePO4) i mogą być używane z systemem zarządzania flotą GPS Tara do monitorowania układów SoC baterii. Menedżerowie mogą zdalnie monitorować stan baterii floty, zmniejszając ryzyko rozładowania się wózków podczas turniejów.

Dyspozytor GPS

Gdy wózki wjeżdżają na pole, ich obsługa staje się znacznie bardziej złożona. Jeden wózek może być zaparkowany przy piątym dołku, drugi przy Halfway House, a wózek rezerwowy w pobliżu budynku klubowego. Personel musi potwierdzić lokalizację każdego wózka indywidualnie telefonicznie lub osobiście, co jest czasochłonne.

System Tara GPS obsługuje śledzenie wózków w czasie rzeczywistym, umożliwiając menadżerom bezpośrednie przeglądanie lokalizacji wózków i przypisywanie najbliższego wózka do obsługi na podstawie rzeczywistych potrzeb.

Zarządzanie geofence i reguły strefowe sprawdzają się również w scenariuszach turniejowych. Reguły można wstępnie ustawić dla tymczasowych zamknięć, zielonych stref, obszarów napraw lub wyznaczonych tras turniejowych. W przypadku konieczności modyfikacji tras, powiadomienia mogą być wysyłane do koszyków za pośrednictwem wiadomości w koszyku.

Rola GPS w turniejach polega głównie na wysyłaniu i realizacji zadań. Personel może szybko lokalizować wózki, a kierowcy otrzymują aktualne powiadomienia o regulaminie na miejscu.

Przepływ powrotny

Po wydarzeniu duża liczba wózków wraca do Cart Barn w krótkim czasie. Bez zaplanowanych procedur zwrotu, parkowanie, czyszczenie, ładowanie i kontrole konserwacyjne mogą łatwo stać się chaotyczne.

W zależności od przeznaczenia wózka, można ustalić różne miejsca zwrotu. Wózki graczy powinny być zgrupowane w strefie czyszczenia i ładowania, natomiast wózki personelu powinny być zwracane osobno po wykonaniu swoich zadań. Wózki z problemami powinny być kierowane bezpośrednio do strefy kontroli.

Jeśli obiekt będzie nadal otwarty następnego dnia, wózki zaplanowane do użycia następnego dnia powinny być potraktowane priorytetowo. Wózki, które nie zostały w pełni naładowane lub mają usterki, powinny zostać usunięte z dostępnej floty z wyprzedzeniem, aby uniknąć problemów z harmonogramem następnego ranka.

Przegląd floty

Po wystąpieniu zdarzenia można przejrzeć flotę na podstawie historii użytkowania, stanu naładowania akumulatora, czasu zwrotu wózka i faktycznego wykorzystania wózka zapasowego.

Jeśli wózki dla personelu są niewystarczające do obsługi kilku wydarzeń, można dodać dodatkowe wózki narzędziowe; jeśli duża liczba wózków zapasowych nie jest używana przez dłuższy czas, liczbę wózków zapasowych można dostosować; jeśli niektóre wózki regularnie wykonują zadania o wysokiej częstotliwości, można zmienić ich dzienną częstotliwość użytkowania.

Dzięki tym zapisom pole golfowe może opracować dokładniejszy Plan Floty Turniejowej, co pozwala na bezpośrednie odniesienie się do alokacji wózków na kolejne wydarzenia.

Tara oferujeRozwiązania floty wózków golfowych dla pól golfowychKluby wiejskie i ośrodki golfowe, w tym wózki dla graczy, takie jak wózki Spirit i Turfman Utility, systemy akumulatorów litowo-żelazowo-potasowych (LiFePO4) oraz opcjonalna funkcja zarządzania flotą GPS. Gdy pole golfowe planuje dodanie wózków golfowych, dostosowanie istniejącej struktury floty lub modernizację systemu GPS, może potwierdzić konkretne opcje konfiguracji z zespołem Tara, w zależności od wielkości wydarzenia, przeznaczenia wózków i aktualnej sytuacji we flocie.